So sind sie, die Ingenieure: Vollbringen einfach Meisterleistungen wie Europas größtes Wasserstraßenkreuz, das den Mittelland- mit dem Elbe-Havel-Kanal verbindet. "Eine fast einen Kilometer lange Kanalbrücke verbindet den Mittelland- mit dem Elbe-Havel-Kanal und erlaubt erstmals eine direkte Passage zwischen dem Ruhrgebiet und Berlin. Der zeitaufwendige Umweg von zwölf Kilometern auf der Elbe entfällt damit. Zu dem eine halbe Milliarde Euro teuren Großprojekt gehören auch zwei neue Schleusen. Sechs Jahre wurde an dem Wasserstraßenkreuz gebaut," schreibt die Süddeutsche Zeitung
Ulrich - am Freitag, 10. Oktober 2003, 20:15 - Rubrik: Wasserbau